Plastikat inxhinierike i referohen kryesisht termoplastikëve që mund të përdoren si materiale strukturore. Plastikat inxhinierike kanë veti të shkëlqyera gjithëpërfshirëse, ngurtësi të lartë, zvarritje të ulët, forcë të lartë mekanike, rezistencë të mirë ndaj nxehtësisë dhe izolim të mirë elektrik. Ato mund të përdoren për një kohë të gjatë në mjedise të ashpra kimike dhe fizike dhe mund të zëvendësojnë metalet si materiale strukturore inxhinierike. Plastikat inxhinierike mund të ndahen në plastika inxhinierike të përgjithshme dhe plastika inxhinierike speciale. Varietetet kryesore të të parave janë poliamidi (PA), polikarbonati (PC), polioksimetileni (POM), eteri i polifenilenit (PPO) dhe poliesteri (PBT). Dhe PET) pesë plastika inxhinierike të përgjithshme; e dyta zakonisht i referohet plastikave inxhinierike me rezistencë ndaj nxehtësisë mbi 150Co, varietetet kryesore janë sulfidi i polifenilenit (PPS), polimeri i lëngshëm me kristal të lëngshëm molekular i lartë (LCP), polisulfoni (PSF), poliimidi (PI), poliarileteterketoni (PEEK), poliarilati (PAR), etj.
Nuk ka një vijë të qartë ndarëse midis plastikës inxhinierike dhe plastikës për qëllime të përgjithshme. Për shembull, kopolimeri akrilonitril-butadien-stiren (ABS) qëndron midis të dyjave. Klasat e tij të avancuara mund të përdoren si materiale strukturore inxhinierike. Klasa është plastika e zakonshme për qëllime të përgjithshme (jashtë vendit, në përgjithësi, ABS klasifikohet si plastikë për qëllime të përgjithshme). Për një shembull tjetër, polipropileni (PP) është një plastikë tipike për qëllime të përgjithshme, por pas përforcimit me fibra qelqi dhe përzierjeve të tjera, forca e tij mekanike dhe rezistenca ndaj nxehtësisë janë përmirësuar shumë, dhe mund të përdoret gjithashtu si një material strukturor në shumë fusha inxhinierike. Për një shembull tjetër, polietileni është gjithashtu një plastikë tipike për qëllime të përgjithshme, por polietileni me peshë molekulare ultra të lartë me një peshë molekulare prej më shumë se 1 milion, për shkak të vetive të tij të shkëlqyera mekanike dhe temperaturës së lartë të shtrembërimit të nxehtësisë, mund të përdoret gjerësisht si plastikë inxhinierike në makineri, transport, pajisje kimike etj.
Për të përmirësuar fortësinë, rezistencën, rezistencën ndaj flakës dhe vetitë e tjera të plastikës, zakonisht është e nevojshme të përmirësohen aspekte të caktuara të performancës së substratit të rrëshirës sintetike përmes teknikave të përzierjes, të tilla si përforcimi, mbushja dhe shtimi i rrëshirave të tjera në bazë të rrëshirave sintetike. Elektriciteti, magnetizmi, drita, nxehtësia, rezistenca ndaj plakjes, rezistencës ndaj flakës, vetitë mekanike dhe aspekte të tjera plotësojnë kërkesat për përdorim në kushte të veçanta. Shtesat për përzierje mund të jenë rezistentë ndaj flakës, ngurtësues, stabilizues, etj., ose një plastikë tjetër ose fibër e përforcuar, etj.; substrati mund të jetë plastikë e përgjithshme, plastikë e përgjithshme inxhinierike ose plastikë e veçantë inxhinierike.
Ekzistojnë shumë lloje plastike dhe ato përdoren gjerësisht. Rreth 90% e lëndëve të para të rrëshirës që përdoren zakonisht janë polietileni PE, polipropileni PP, klorur polivinili PVC, polistireni PS dhe rrëshira ABS. Megjithatë, çdo plastikë ka kufizimet e veta.
Në dekadat e fundit, njerëzit janë përkushtuar ndaj zhvillimit të materialeve të reja polimerike. Midis mijëra materialeve polimerike të zhvilluara rishtazi, pak prej tyre kanë zbatime në shkallë të gjerë. Prandaj, nuk mund të shpresojmë të zhvillojmë materiale të reja. Materiale polimerike për të përmirësuar performancën. Megjithatë, është bërë një zgjedhje e natyrshme të përpunohen plastikat duke i mbushur, përzier dhe përforcuar ato për të rritur rezistencën e tyre ndaj flakës, forcën dhe ndikimin.
Plastikat e zakonshme kanë mangësi të tilla si ndezshmëria, plakja, vetitë e ulëta mekanike dhe temperatura e ulët e funksionimit në përdorim industrial dhe konsum të përditshëm. Nëpërmjet modifikimit, plastikat e zakonshme mund të arrijnë përmirësim të performancës, rritje të funksionit dhe ulje të kostos. Rrjedha e sipërme e plastikës së modifikuar është rrëshira e formës primare, e cila përdor aditivë ose rrëshira të tjera që përmirësojnë performancën e rrëshirës në një ose disa aspekte të tilla si mekanika, reologjia, ndezshmëria, energjia elektrike, nxehtësia, drita dhe magnetizmi si materiale ndihmëse. Forcimi, forcimi, përzierja, aliazhimi dhe mjete të tjera teknike për të përftuar materiale me pamje uniforme.
Pesë plastika me qëllim të përgjithshëm si materiale bazë: polietileni (PE), polipropileni (PP) dhe klorur polivinili
Pesë plastika të përgjithshme inxhinierike: polikarbonat (PC), poliamid (PA, i njohur edhe si najlon), poliester (PET/PBT), eter polifenileni (PPO), polioksimetilen (POM)
Plastika speciale inxhinierike: sulfur polifenileni (PPS), polimer kristali i lëngshëm (LCP), polisulfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarilat (PAR), etj.
Për sa i përket aplikimeve në rrjedhën e prodhimit, plastikat e modifikuara përdoren kryesisht në industri të tilla si pajisjet shtëpiake, automobilat dhe pajisjet elektronike.
Që nga fillimi i shekullit të 21-të, me zhvillimin e makroekonomisë së vendit tim, kapaciteti i tregut të plastikës së modifikuar është zgjeruar më tej. Konsumi i dukshëm i plastikës së modifikuar në vendin tim ka vazhduar të rritet nga 720,000 ton në fillim të vitit 2000 në 7.89 milion ton në vitin 2013. Shkalla e rritjes së përbërë është deri në 18.6%, dhe industritë e pajisjeve shtëpiake dhe automobilave përbëjnë një pjesë relativisht të lartë të aplikimeve në rrjedhën e prodhimit.
Në gusht të vitit 2009, vendi nisi politikat e "pajisjeve shtëpiake në fshat" në zonat rurale dhe "zëvendësimit të të vjetrave me të reja" në zonat urbane. Tregu i pajisjeve shtëpiake, siç janë kondicionerët dhe frigoriferët, u rimëkëmb shpejt, duke nxitur rritjen e shpejtë të kërkesës për plastikë të modifikuar për pajisjet shtëpiake. Pas rritjes së shpejtë të pajisjeve shtëpiake që shkojnë në fshat, ritmi i rritjes së industrisë së pajisjeve shtëpiake në vendin tim është ngadalësuar, dhe kërkesa për plastikë të modifikuar është ngadalësuar gjithashtu. Rritja në sektorin e automobilave është bërë arsyeja kryesore për rritjen e konsumit të plastikës së modifikuar.
Aktualisht, Kina është bërë një vend i madh në prodhimin dhe konsumin e pajisjeve shtëpiake, dhe është qendra globale e prodhimit të pajisjeve shtëpiake. Shumica e plastikës së përdorur në prodhimin e pajisjeve shtëpiake është termoplastike, duke përbërë rreth 90%. Pothuajse të gjitha plastikat e përdorura në pajisjet shtëpiake duhet të modifikohen. Aktualisht, përqindja e plastikës në pajisjet kryesore shtëpiake në Kinë është: 60% për fshesat me korrent, 38% për frigoriferët, 34% për lavatriçet, 23% për televizorët dhe 10% për kondicionerët.
Pajisjet shtëpiake në fshat filluan në dhjetor 2007, dhe grupi i parë i provincave dhe qyteteve pilot përfundoi në fund të nëntorit 2011, dhe provinca dhe qytete të tjera gjithashtu përfunduan në 1-2 vitet në vijim. Nga perspektiva e shkallës së rritjes së prodhimit të katër llojeve të pajisjeve shtëpiake, siç janë kondicionerët, televizorët me ngjyra, lavatriçet dhe frigoriferët, shkalla e rritjes së prodhimit të pajisjeve shtëpiake ishte shumë e lartë gjatë periudhës kur pajisjet shtëpiake shkuan në fshat. Shkalla e rritjes së ardhshme të industrisë së pajisjeve shtëpiake pritet të mbetet në një shkallë rritjeje prej 4-8%. Zhvillimi i qëndrueshëm i sektorit të pajisjeve shtëpiake siguron një kërkesë të qëndrueshme të tregut për modifikimin e plastikës.
Industria e automobilave është një fushë kryesore aplikimi e plastikës së modifikuar, përveç industrisë së pajisjeve shtëpiake. Plastikat e modifikuara janë përdorur në industrinë e automobilave për gati 60 vjet. Të përdorura në automobila, ato mund të zvogëlojnë peshën, të jenë miqësore me mjedisin, të sigurta, të bukura dhe të rehatshme. Kursimi i energjisë, qëndrueshmëria etj., dhe 1 kg plastikë mund të zëvendësojë 2-3 kg çelik dhe materiale të tjera, të cilat mund të zvogëlojnë ndjeshëm peshën e karrocerisë së makinës. Studimet kanë treguar se një ulje prej 10% e peshës së një makine mund të zvogëlojë konsumin e karburantit me 6-8%, dhe të zvogëlojë shumë konsumin e energjisë dhe emetimet e gazrave të shkarkimit të makinave. Standardet gjithnjë e më të rrepta të konsumit të energjisë dhe emetimeve të gazrave të shkarkimit. Me përparimin e teknologjisë, në dekadat në vijim, aplikimi i plastikës së modifikuar në automobila është zhvilluar gradualisht nga materialet e brendshme në pjesët e jashtme dhe pjesët periferike të motorrit, ndërsa aplikimi i plastikës së modifikuar në automobila në vendet e zhvilluara. Që nga faza fillestare e mospranimit, është zhvilluar gradualisht në 105 kilogramë për automjet në vitin 2000 dhe ka arritur në më shumë se 150 kilogramë në vitin 2010.
Konsumi i plastikës së modifikuar për automobila në vendin tim është rritur me shpejtësi. Aktualisht, konsumi mesatar i plastikës së modifikuar për automjet në vendin tim është 110-120 kg, që është shumë larg 150-160 kg/automjet në vendet e zhvilluara. Me përmirësimin e ndërgjegjësimit mjedisor të konsumatorëve dhe standardeve të rrepta të emetimeve të gazrave të shkarkuara, trendi i makinave të lehta bëhet gjithnjë e më i dukshëm, dhe përdorimi i plastikës së modifikuar për makina do të vazhdojë të rritet. Përveç kësaj, në dhjetë vitet e fundit, shitjet e automobilave në vendin tim kanë përjetuar një raund rritjeje të shpejtë dhe janë bërë tregu më i madh i automobilave në botë në vitin 2009. Megjithëse rritja e shitjeve të automobilave është ngadalësuar gradualisht në vitet në vijim, pritet të ruajë një rritje të qëndrueshme në të ardhmen. Me rritjen e konsumit të plastikës së modifikuar për automjete dhe rritjen e shitjeve të automobilave, konsumi i plastikës së modifikuar për automjete në vendin tim do të vazhdojë të rritet me shpejtësi. Duke supozuar se çdo automobil përdor 150 kg plastikë, duke marrë parasysh se prodhimi vjetor i automobilave kinezë tejkalon 20 milionë, hapësira e tregut është 3 milionë ton.
Në të njëjtën kohë, meqenëse automobilat janë mallra të qëndrueshme konsumi, do të ketë një kërkesë të caktuar zëvendësimi për automobilat ekzistues gjatë ciklit jetësor. Vlerësohet se konsumi i plastikës në tregun e mirëmbajtjes do të përbëjë rreth 10% të konsumit të plastikës në makinat e reja, dhe hapësira aktuale e tregut është më e madhe.
Në industrinë e plastikës së modifikuar ka shumë pjesëmarrës në treg, të cilët ndahen kryesisht në dy kampe, gjigantët shumëkombësh kimikë dhe kompanitë vendase. Prodhuesit ndërkombëtarë kanë teknologji kryesore dhe performancë të shkëlqyer të produkteve. Megjithatë, shumëllojshmëria e produkteve është e vetme dhe shpejtësia e reagimit të tregut është e ngadaltë. Prandaj, pjesa e tregut të automobilave në vendin tim nuk është e lartë. Kompanitë lokale të plastikës së modifikuar janë të përziera, kryesisht ndërmarrje të vogla dhe të mesme me një kapacitet prodhimi më pak se 3,000 ton, dhe industria e automobilave ka kërkesa të larta për stabilitetin e cilësisë së produktit. Është e vështirë për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme të sigurojnë stabilitetin e cilësisë së produktit, kështu që është e vështirë të kalojnë certifikimin e kompanive të automobilave. Pasi kompanitë e plastikës së modifikuar në shkallë të gjerë kalojnë certifikimin e kompanive të automjeteve dhe hyjnë në zinxhirin e tyre të furnizimit, ato zakonisht do të bëhen partnerët e tyre afatgjatë, dhe fuqia e tyre negociuese do të rritet gradualisht.
Koha e postimit: 30 nëntor 2020