Plastmasas modifikācijas nozares pārskats

Plastmasas konotācija un īpašības

Inženierplastika un vispārējā plastmasa

Inženierplastmasa galvenokārt attiecas uz termoplastu, ko var izmantot kā strukturālus materiālus.Inženierplastmasai ir lieliskas visaptverošas īpašības, augsta stingrība, zema šļūde, augsta mehāniskā izturība, laba karstumizturība un laba elektriskā izolācija.Tos var izmantot ilgu laiku skarbā ķīmiskā un fizikālā vidē un var aizstāt metālus kā inženiertehniskos strukturālos materiālus.Inženierplastmasu var iedalīt vispārīgajā inženiertehniskajā plastmasā un speciālajā inženierplastmasā.Pirmās galvenās šķirnes ir poliamīds (PA), polikarbonāts (PC), polioksimetilēns (POM), polifenilēteris (PPO) un poliesteris (PBT).Un PET) piecas vispārīgas inženierijas plastmasas;pēdējais parasti attiecas uz inženierplastmasu ar karstumizturību virs 150Co, galvenās šķirnes ir polifenilēnsulfīds (PPS), šķidro kristālu augstas molekulārais polimērs (LCP), polisulfons (PSF), poliimīds (PI), poliarilēterketons (PEEK), poliarilāts (PAR). ), utt.
Nav skaidras robežšķirtnes starp inženiertehnisko plastmasu un vispārējas nozīmes plastmasu.Piemēram, akrilnitrila-butadiēna-stirola kopolimērs (ABS) atrodas starp abiem.Tās uzlabotās kategorijas var izmantot kā inženiertehniskos strukturālos materiālus.Klase ir parasta vispārēja pielietojuma plastmasa (ārzemēs vispārīgi runājot, ABS tiek klasificēta kā universāla plastmasa).Piemēram, polipropilēns (PP) ir tipiska universāla plastmasa, taču pēc stikla šķiedras stiegrojuma un cita veida sajaukšanas tā mehāniskā izturība un karstumizturība ir ievērojami uzlabojusies, un to var izmantot arī kā strukturālu materiālu daudzās inženierzinātņu jomās. .Piemēram, polietilēns ir arī tipiska universāla plastmasa, bet īpaši augstas molekulmasas polietilēnu ar molekulmasu, kas pārsniedz 1 miljonu, pateicoties tā lieliskām mehāniskajām īpašībām un augstajai siltuma deformācijas temperatūrai, var plaši izmantot kā inženierplastmasu. mašīnās, transportā, ķīmiskajās iekārtās utt.

Plastmasas modifikācijas tehnoloģija

Lai uzlabotu plastmasu izturību, stingrību, liesmas slāpētāju un citas īpašības, parasti ir jāuzlabo daži sintētisko sveķu substrāta veiktspējas aspekti, izmantojot sajaukšanas metodes, piemēram, pastiprinot, pildot un pievienojot citus sveķus. no sintētiskajiem sveķiem.Elektrība, magnētisms, gaisma, siltums, novecošanās izturība, liesmas slāpēšana, mehāniskās īpašības un citi aspekti atbilst prasībām lietošanai īpašos apstākļos.Sajaukšanas piedevas var būt liesmas slāpētāji, cietinātāji, stabilizatori utt., vai cita plastmasa vai pastiprināta šķiedra utt.;substrāts var būt piecas vispārīgās plastmasas, piecas vispārīgās inženierplastmasas vai īpašas inženierplastmasas.

Plastmasas modifikācijas nozares tirgus pārskats

Augšteces un lejteces apstākļi

Ir daudz veidu plastmasas, un tās tiek plaši izmantotas.Apmēram 90% no visbiežāk izmantotajām sveķu izejvielām ir polietilēna PE, polipropilēna PP, polivinilhlorīda PVC, polistirola PS un ABS sveķi.Tomēr katrai plastmasai ir savi ierobežojumi.

Pēdējo desmitgažu laikā cilvēki ir apņēmušies izstrādāt jaunus polimērmateriālus.No tūkstošiem jaunizstrādāto polimēru materiālu dažiem ir liela mēroga pielietojums.Tāpēc mēs nevaram cerēt uz jaunu izstrādi.Polimēru materiāli veiktspējas uzlabošanai.Tomēr ir kļuvusi par dabisku izvēli plastmasu apstrādāt, pildot, sajaucot un pastiprinot metodes, lai uzlabotu to liesmas slāpēšanu, izturību un triecienizturību.

Parastajai plastmasai ir tādi trūkumi kā uzliesmojamība, novecošanās, zemas mehāniskās īpašības un zema darba temperatūra rūpnieciskā lietošanā un ikdienas patēriņā.Veicot modifikācijas, parastās plastmasas var uzlabot veiktspēju, palielināt funkcijas un samazināt izmaksas.Modificētās plastmasas augšpuse ir primārās formas sveķi, kuros kā palīgmateriāli tiek izmantotas piedevas vai citi sveķi, kas uzlabo sveķu darbību vienā vai vairākos aspektos, piemēram, mehānikā, reoloģijā, uzliesmojamībā, elektrībā, siltumā, gaismā un magnētismā., Rūdīšana, stiprināšana, sajaukšana, leģēšana un citi tehniski līdzekļi, lai iegūtu materiālus ar viendabīgu izskatu.

Piecas universālas plastmasas kā pamatmateriāli: polietilēns (PE), polipropilēns (PP) un polivinilhlorīds

Piecas vispārīgās inženierijas plastmasas: polikarbonāts (PC), poliamīds (PA, zināms arī kā neilons), poliesteris (PET/PBT), polifenilēteris (PPO), polioksimetilēns (POM)

Īpašas inženierijas plastmasas: polifenilēna sulfīds (PPS), šķidro kristālu polimērs (LCP), polisulfons (PSF), poliimīds (PI), poliarilēterketons (PEEK), poliarilāts (PAR) utt.

Attiecībā uz pakārtotajiem lietojumiem modificēto plastmasu galvenokārt izmanto tādās nozarēs kā sadzīves tehnika, automobiļi un elektroniskās ierīces.

Kopš 21. gadsimta sākuma līdz ar manas valsts makroekonomikas attīstību modificēto plastmasu tirgus kapacitāte ir vēl vairāk paplašinājusies.Acīmredzamais modificētās plastmasas patēriņš manā valstī ir turpinājis palielināties no 720 000 tonnām 2000. gada sākumā līdz 7,89 miljoniem tonnu 2013. gadā. Saliktā pieauguma temps ir pat 18,6 %, un sadzīves tehnikas un automobiļu rūpniecība veido salīdzinoši lielu daļu pakārtotās lietojumprogrammas.

2009. gada augustā valsts ieviesa politiku “sadzīves tehnika uz laukiem” lauku apvidos un “veco nomaiņa pret jaunu” pilsētās.Sadzīves tehnikas, piemēram, gaisa kondicionētāju un ledusskapju, tirgus ātri atguvās, veicinot strauju pieprasījuma pieaugumu pēc modificētas plastmasas sadzīves tehnikai.Pieredzot strauju sadzīves tehnikas pieaugumu uz laukiem, manas valsts sadzīves tehnikas nozares izaugsmes tempi ir palēninājušies, un arī pieprasījums pēc modificētās plastmasas ir samazinājies.Autobūves nozares izaugsme ir kļuvusi par galveno modificētās plastmasas patēriņa pieauguma iemeslu.

Sadzīves tehnikas joma

Šobrīd Ķīna ir kļuvusi par lielu valsti sadzīves tehnikas ražošanā un patēriņā, un tā ir pasaules sadzīves tehnikas ražošanas centrs.Lielākā daļa sadzīves tehnikas ražošanā izmantoto plastmasu ir termoplastmasa, kas veido aptuveni 90%.Gandrīz visas plastmasas, ko izmanto sadzīves tehnikā, ir jāpārveido.Šobrīd plastmasas īpatsvars lielākajās mājsaimniecības ierīcēs Ķīnā ir: 60% putekļsūcējiem, 38% ledusskapjiem, 34% veļas mašīnām, 23% televizoriem un 10% gaisa kondicionieriem.

Sadzīves tehnika uz laukiem sākās 2007. gada decembrī, un pirmā izmēģinājuma provinču un pilsētu partija beidzās 2011. gada novembra beigās, un arī citas provinces un pilsētas beidzās nākamo 1-2 gadu laikā.Raugoties no četru veidu sadzīves tehnikas, piemēram, gaisa kondicionētāju, krāsu televizoru, veļasmašīnu un ledusskapju, izlaides pieauguma tempa, sadzīves tehnikas izlaides pieauguma temps bija ļoti augsts periodā, kad sadzīves tehnika devās uz laukiem.Sagaidāms, ka turpmākais sadzīves tehnikas nozares izaugsmes temps saglabāsies 4-8% apmērā.Sadzīves tehnikas nozares vienmērīgā attīstība nodrošina stabilu tirgus pieprasījumu pēc plastmasas modifikācijām.

Automobiļu rūpniecība

Automobiļu rūpniecība ir galvenā modificētās plastmasas pielietojuma joma papildus sadzīves tehnikas nozarei.Modificēta plastmasa ir izmantota automobiļu rūpniecībā gandrīz 60 gadus.Lietojot automobiļos, tie var samazināt svaru, būt videi draudzīgi, droši, skaisti un ērti.Enerģijas taupīšana, izturība utt., un 1 kg plastmasas var aizstāt 2-3 kg tērauda un citu materiālu, kas var ievērojami samazināt automašīnas virsbūves svaru.Pētījumi liecina, ka automašīnas svara samazināšana par 10% var samazināt degvielas patēriņu par 6-8%, kā arī ievērojami samazināt enerģijas patēriņu un automašīnas izplūdes gāzu emisijas.Arvien stingrāki enerģijas patēriņa un izplūdes gāzu emisiju standarti.Attīstoties tehnoloģijām, turpmākajās desmitgadēs modificētās plastmasas pielietojums automobiļos ir pakāpeniski attīstījies no iekšpuses materiāliem uz ārējām detaļām un dzinēja perifērijas daļām, savukārt modificētas plastmasas pielietojums automobiļos attīstītajās valstīs No sākuma posma akcepts, tas pakāpeniski attīstījās līdz 105 kilogramiem uz vienu transportlīdzekli 2000. gadā un sasniedza vairāk nekā 150 kilogramus 2010. gadā.

Modificētās plastmasas patēriņš automašīnām manā valstī ir strauji pieaudzis.Pašlaik vidējais modificētās plastmasas patēriņš uz vienu transportlīdzekli manā valstī ir 110–120 kg, kas ievērojami atpaliek no 150–160 kg uz transportlīdzekli attīstītajās valstīs.Uzlabojoties patērētāju vides apziņai un stingrajiem izplūdes gāzu emisiju standartiem, vieglo automašīnu tendence kļūst arvien acīmredzamāka, un modificētās plastmasas izmantošana automašīnās turpinās pieaugt.Turklāt pēdējo desmit gadu laikā manas valsts automobiļu tirdzniecība ir piedzīvojusi strauju izaugsmi un 2009. gadā kļuva par pasaulē lielāko automobiļu tirgu. Lai gan automobiļu pārdošanas pieaugums turpmākajos gados ir pakāpeniski palēninājies, paredzams, ka tas saglabāsies. stabila izaugsme nākotnē.Pieaugot transportlīdzekļiem paredzētās modificētās plastmasas patēriņam un automobiļu pārdošanas apjomam, transportlīdzekļiem paredzētās modificētās plastmasas patēriņš manā valstī turpinās strauji pieaugt.Pieņemot, ka katrā automašīnā tiek izmantoti 150 kg plastmasas, ņemot vērā, ka Ķīnas automašīnu gada izlaide pārsniedz 20 miljonus, tirgus platība ir 3 miljoni tonnu.

Tajā pašā laikā, tā kā automašīnas ir ilgstoša patēriņa preces, pastāvēs zināms pieprasījums pēc esošo automašīnu nomaiņas dzīves cikla laikā.Tiek lēsts, ka plastmasas patēriņš apkopes tirgū veidos aptuveni 10% no plastmasas patēriņa jaunajās automašīnās, un faktiskā tirgus telpa ir lielāka.

Modificētās plastmasas rūpniecībā ir daudz tirgus dalībnieku, kas galvenokārt ir sadalīti divās nometnēs, daudznacionālos ķīmijas gigantos un vietējos uzņēmumos.Starptautiskajiem ražotājiem ir vadošās tehnoloģijas un lieliska produktu veiktspēja.Tomēr produktu dažādība ir viena un tirgus reakcijas ātrums ir lēns.Tāpēc manas valsts automobiļu tirgus tirgus daļa nav liela.Vietējie modificētās plastmasas uzņēmumi ir jaukti, pārsvarā mazie un vidējie uzņēmumi, kuru ražošanas jauda ir mazāka par 3000 tonnām, un autorūpniecībā ir augstas prasības attiecībā uz produktu kvalitātes stabilitāti.Mazajiem un vidējiem uzņēmumiem ir grūti nodrošināt produktu kvalitātes stabilitāti, tāpēc ir grūti nokārtot automobiļu uzņēmumu sertifikāciju.Pēc tam, kad liela mēroga modificētās plastmasas uzņēmumi būs nokārtojuši transportlīdzekļu uzņēmumu sertifikāciju un ienāks to piegādes ķēdē, tie parasti kļūs par viņu ilgtermiņa partneriem, un to sarunu spējas pakāpeniski palielināsies.


Izsūtīšanas laiks: 30. novembris 2020