Mühendislik plastikleri esas olarak yapısal malzeme olarak kullanılabilen termoplastikleri ifade eder.Mühendislik plastikleri mükemmel kapsamlı özelliklere, yüksek sertliğe, düşük sürünmeye, yüksek mekanik dayanıma, iyi ısı direncine ve iyi elektrik yalıtımına sahiptir.Zorlu kimyasal ve fiziksel ortamlarda uzun süre kullanılabilirler ve mühendislik yapı malzemesi olarak metallerin yerini alabilirler.Mühendislik plastikleri genel mühendislik plastikleri ve özel mühendislik plastikleri olarak ikiye ayrılabilir.Birincisinin ana çeşitleri poliamid (PA), polikarbonat (PC), polioksimetilen (POM), polifenilen eter (PPO) ve polyesterdir (PBT).Ve PET) beş genel mühendislik plastiği;ikincisi genellikle 150Co'nun üzerinde ısı direncine sahip mühendislik plastiklerini ifade eder; ana çeşitler polifenilen sülfit (PPS), sıvı kristal Yüksek moleküler polimer (LCP), polisülfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarilattır (PAR). ), vesaire.
Mühendislik plastikleri ile genel amaçlı plastikler arasında net bir ayrım çizgisi yoktur.Örneğin akrilonitril-butadien-stiren kopolimeri (ABS) ikisinin arasında yer alır.Gelişmiş kaliteleri mühendislik yapı malzemeleri olarak kullanılabilir.Sınıf sıradan genel amaçlı plastiklerdir (genel olarak konuşursak, ABS genel amaçlı plastik olarak sınıflandırılır).Başka bir örnek olarak, polipropilen (PP) tipik bir genel amaçlı plastiktir, ancak cam elyaf takviyesi ve diğer harmanlamalardan sonra mekanik mukavemeti ve ısı direnci büyük ölçüde iyileştirilmiştir ve aynı zamanda birçok mühendislik alanında yapısal bir malzeme olarak da kullanılabilir. .Başka bir örnek olarak, polietilen de tipik bir genel amaçlı plastiktir, ancak mükemmel mekanik özellikleri ve yüksek ısıl bozulma sıcaklığı nedeniyle moleküler ağırlığı 1 milyondan fazla olan ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilen, mühendislik plastikleri olarak yaygın şekilde kullanılabilir. makine, ulaşım, Kimyasal ekipman vb.
Plastiklerin mukavemetini, tokluğunu, alev geciktiriciliğini ve diğer özelliklerini geliştirmek için, genellikle sentetik reçine alt katmanının performansının belirli yönlerinin, takviye, dolgu ve bazında diğer reçinelerin eklenmesi gibi harmanlama teknikleri yoluyla iyileştirilmesi gerekir. sentetik reçinelerden oluşur.Elektrik, manyetizma, ışık, ısı, yaşlanma direnci, alev geciktiricilik, mekanik özellikler ve diğer yönleriyle özel koşullar altında kullanım gereksinimlerini karşılar.Harmanlamaya yönelik katkı maddeleri alev geciktiriciler, sertleştiriciler, stabilizatörler vb. veya başka bir plastik veya güçlendirilmiş elyaf vb. olabilir;Alt tabaka beş genel plastik, beş genel mühendislik plastiği veya özel mühendislik plastiği olabilir.
Pek çok plastik türü vardır ve yaygın olarak kullanılırlar.Yaygın olarak kullanılan reçine hammaddelerinin yaklaşık %90'ı polietilen PE, polipropilen PP, polivinil klorür PVC, polistiren PS ve ABS reçinesidir.Ancak her plastiğin kendi sınırlamaları vardır.
Geçtiğimiz birkaç on yılda insanlar yeni polimer malzemelerin geliştirilmesine yöneldiler.Binlerce yeni geliştirilen polimer malzeme arasında çok azının büyük ölçekli uygulamaları var.Bu nedenle yenilerini geliştirmeyi umut edemeyiz.Performansı artırmak için polimer malzemeler.Ancak plastiklerin alev geciktiriciliğini, mukavemetini ve darbe direncini arttırmak için doldurma, harmanlama ve takviye yöntemleriyle işlenmesi doğal bir seçim haline geldi.
Sıradan plastiklerin endüstriyel kullanımda ve günlük tüketimde yanıcılık, eskime, mekanik özelliklerinin düşük olması, çalışma sıcaklığının düşük olması gibi dezavantajları bulunmaktadır.Sıradan plastikler modifikasyon yoluyla performans artışı, fonksiyon artışı ve maliyet düşüşü sağlayabilir.Modifiye plastiğin üst akışı, yardımcı malzeme olarak mekanik, reoloji, yanıcılık, elektrik, ısı, ışık ve manyetizma gibi bir veya birkaç açıdan reçinenin performansını artıran katkı maddeleri veya diğer reçineleri kullanan birincil formdaki reçinedir., Düzgün görünümlü malzemeler elde etmek için sertleştirme, güçlendirme, harmanlama, alaşımlama ve diğer teknik yöntemler.
Temel malzeme olarak beş genel amaçlı plastik: polietilen (PE), polipropilen (PP) ve polivinil klorür
Beş genel mühendislik plastiği: polikarbonat (PC), poliamid (PA, naylon olarak da bilinir), polyester (PET/PBT), polifenilen eter (PPO), Polioksimetilen (POM)
Özel mühendislik plastikleri: polifenilen sülfür (PPS), sıvı kristal polimer (LCP), polisülfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarilat (PAR), vb.
Alt uygulamalar açısından, değiştirilmiş plastikler çoğunlukla ev aletleri, otomobiller ve elektronik aletler gibi endüstrilerde kullanılmaktadır.
21. yüzyılın başından itibaren ülkemin makro ekonomisinin gelişmesiyle birlikte modifiye plastiklerin pazar kapasitesi daha da genişledi.Ülkemde modifiye plastiklerin görünür tüketimi 2000 yılı başlarında 720.000 tondan 2013 yılında 7,89 milyon tona yükselmeye devam etti. Bileşik büyüme oranı %18,6 gibi yüksek bir oranda olup, ev aletleri ve otomobil endüstrileri nispeten yüksek bir orana sahiptir. aşağı akış uygulamaları.
Ağustos 2009'da ülke, kırsal alanlarda "kırsal ev aletleri", kentsel alanlarda ise "eskiyi yeniyle değiştirme" politikalarını uygulamaya koydu.Klima ve buzdolabı gibi ev aletleri pazarı hızlı bir şekilde toparlandı ve ev aletleri için modifiye edilmiş plastiklere olan talebin hızlı bir şekilde artmasına neden oldu.Kırsal kesime giden ev aletlerinin hızlı büyümesinin ardından ülkemdeki beyaz eşya sektörünün büyüme hızı yavaşladı ve modifiye plastiklere olan talep de yavaşladı.Otomotiv sektöründeki büyüme, modifiye plastik tüketimindeki artışın temel nedeni haline geldi.
Çin, günümüzde ev aletleri üretimi ve tüketiminde büyük bir ülke haline gelmiş olup, küresel ev aletlerinin üretim merkezi konumundadır.Ev aletlerinin imalatında kullanılan plastiklerin çoğu, yaklaşık %90'ını oluşturan termoplastiklerdir.Ev aletlerinde kullanılan plastiklerin neredeyse tamamının değiştirilmesi gerekiyor.Şu anda Çin'deki başlıca ev aletlerinde plastik oranı şu şekilde: Elektrikli süpürgelerde %60, buzdolaplarında %38, çamaşır makinelerinde %34, TV'lerde %23 ve klimalarda %10.
Kırsala yönelik ev aletleri uygulaması Aralık 2007'de başlamış, ilk pilot il ve il grubu Kasım 2011'in sonunda sona ermiş olup, diğer il ve illerde de takip eden 1-2 yıl içinde sona ermiştir.Klima, renkli televizyon, çamaşır makinesi ve buzdolabı gibi dört tip ev aletinin üretim artış hızı açısından bakıldığında, ev aletlerinin kırsala gittiği dönemde üretim artış hızı oldukça yüksekti.Beyaz eşya sektörünün gelecekte büyüme oranının yüzde 4-8 civarında kalması bekleniyor.Ev aletleri sektörünün istikrarlı gelişimi, plastik modifikasyona yönelik istikrarlı pazar talebi sağlıyor.
Otomobil endüstrisi, ev aletleri endüstrisinin yanı sıra modifiye plastiklerin önemli bir uygulama alanıdır.Modifiye plastikler otomotiv endüstrisinde yaklaşık 60 yıldır kullanılmaktadır.Otomobillerde kullanıldığında ağırlığı azaltabilir, çevre dostu, güvenli, güzel ve konforlu olabilirler.Enerji tasarrufu, dayanıklılık vb. ile 1 kg plastik, 2-3 kg çeliğin ve diğer malzemelerin yerini alabilir ve bu da araç gövdesinin ağırlığını önemli ölçüde azaltabilir.Araştırmalar, bir arabanın ağırlığındaki %10'luk bir azalmanın, yakıt tüketimini %6-8 oranında azaltabileceğini ve enerji tüketimini ve araba egzoz emisyonlarını büyük ölçüde azaltabileceğini göstermiştir.Giderek katılaşan enerji tüketimi ve egzoz emisyon standartları.Teknolojinin ilerlemesiyle birlikte, ilerleyen yıllarda modifiye plastiklerin otomobillerde uygulanması, iç malzemelerden dış parçalara ve motor çevre parçalarına kadar giderek gelişirken, gelişmiş ülkelerde modifiye plastiklerin otomobillerde uygulanması, ilk aşamadan itibaren otomobillerde yaygınlaşmamıştır. 2000 yılında kademeli olarak araç başına 105 kilograma çıkmış, 2010 yılında ise 150 kilogramın üzerine çıkmıştır.
Ülkemde otomobiller için modifiye plastik tüketimi hızla arttı.Şu anda ülkemde araç başına ortalama modifiye plastik tüketimi 110-120 kg olup, gelişmiş ülkelerdeki 150-160 kg/araç tüketiminin çok gerisindedir.Tüketicilerin çevre bilincinin ve sıkı egzoz emisyon standartlarının gelişmesiyle birlikte hafif otomobil eğilimi giderek daha belirgin hale geliyor ve otomobillerde modifiye plastik kullanımı artmaya devam edecek.Ayrıca, son on yılda ülkemin otomobil satışları hızlı bir büyüme göstererek 2009 yılında dünyanın en büyük otomobil pazarı haline geldi. Otomobil satışlarındaki büyüme sonraki yıllarda giderek yavaşlasa da, bu büyümenin devam etmesi bekleniyor. gelecekte istikrarlı büyüme.Taşıtlarda modifiye plastik tüketiminin artması ve otomobil satışlarının artmasıyla birlikte ülkemde taşıtlarda modifiye plastik tüketimi hızla artmaya devam edecek.Her otomobilin 150 kg plastik kullandığını varsayarsak, Çin otomobillerinin yıllık üretiminin 20 milyonu aştığı dikkate alındığında pazar alanı 3 milyon tondur.
Aynı zamanda otomobiller dayanıklı tüketim malları olduğundan, yaşam döngüsü boyunca mevcut otomobillere yönelik belirli bir yenileme talebi olacaktır.Bakım pazarındaki plastik tüketiminin, yeni otomobillerdeki plastik tüketiminin yaklaşık %10'unu oluşturacağı ve gerçek pazar alanının daha büyük olduğu tahmin ediliyor.
Çok uluslu kimya devleri ve yerel şirketler olmak üzere esas olarak iki kampa ayrılan modifiye plastik sektöründe çok sayıda pazar katılımcısı bulunuyor.Uluslararası üreticiler lider teknolojiye ve mükemmel ürün performansına sahiptir.Ancak ürün çeşitliliği tek olup pazarın tepki hızı yavaştır.Dolayısıyla ülkemin otomobil pazarındaki pazar payı çok yüksek değil.Yerel modifiye plastik şirketleri, çoğunlukla 3.000 tonun altında üretim kapasitesine sahip küçük ve orta ölçekli işletmelerden oluşmaktadır ve otomotiv endüstrisi, ürün kalitesi istikrarı konusunda yüksek gereksinimlere sahiptir.Küçük ve orta ölçekli işletmelerin ürün kalitesinin istikrarını sağlaması zor olduğundan otomobil firmalarının sertifikasyonunu geçmek de zordur.Büyük ölçekli modifiye plastik firmaları, araç firmalarının sertifikasyonunu geçip tedarik zincirlerine girdikten sonra genellikle onların uzun vadeli ortakları haline gelecek ve pazarlık güçleri giderek artacaktır.
Gönderim zamanı: 30 Kasım 2020