গৃহস্থালী সরঞ্জাম শিল্পের পাশাপাশি, পরিবর্তিত প্লাস্টিকের একটি প্রধান প্রয়োগক্ষেত্র হলো মোটরগাড়ি শিল্প। মোটরগাড়ি শিল্পে প্রায় ৬০ বছর ধরে পরিবর্তিত প্লাস্টিক ব্যবহৃত হয়ে আসছে। মোটরগাড়িতে ব্যবহৃত হলে, এগুলি ওজন কমাতে পারে, পরিবেশবান্ধব, নিরাপদ, সুন্দর এবং আরামদায়ক হতে পারে। শক্তি সাশ্রয়, স্থায়িত্ব ইত্যাদি সুবিধাও রয়েছে এবং ১ কেজি প্লাস্টিক ২-৩ কেজি ইস্পাত এবং অন্যান্য উপকরণের বিকল্প হতে পারে, যা গাড়ির কাঠামোর ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। গবেষণায় দেখা গেছে যে, একটি গাড়ির ওজন ১০% কমালে জ্বালানি খরচ ৬-৮% কমে যায় এবং শক্তি খরচ ও গাড়ির নিষ্কাশিত ধোঁয়ার নির্গমন ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। ক্রমবর্ধমান কঠোর শক্তি খরচ এবং নিষ্কাশিত ধোঁয়ার নির্গমন মানদণ্ডের কারণে এই হ্রাস আরও বেড়েছে। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে, পরবর্তী দশকগুলিতে মোটরগাড়িতে পরিবর্তিত প্লাস্টিকের প্রয়োগ ধীরে ধীরে অভ্যন্তরীণ উপকরণ থেকে বাহ্যিক অংশ এবং ইঞ্জিনের আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশে প্রসারিত হয়েছে। উন্নত দেশগুলিতে মোটরগাড়িতে পরিবর্তিত প্লাস্টিকের ব্যবহার শুরুতে অগ্রহণযোগ্য পর্যায় থেকে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়ে ২০০০ সালে প্রতি গাড়িতে ১০৫ কিলোগ্রাম এবং ২০১০ সালে ১৫০ কিলোগ্রামেরও বেশি হয়ে যায়।

আমার দেশে যানবাহনের জন্য পরিবর্তিত প্লাস্টিকের ব্যবহার দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। বর্তমানে, আমার দেশে প্রতি গাড়িতে পরিবর্তিত প্লাস্টিকের গড় ব্যবহার ১১০-১২০ কেজি, যা উন্নত দেশগুলোর ১৫০-১৬০ কেজি/গাড়ির তুলনায় অনেক কম। ভোক্তাদের পরিবেশ সচেতনতার উন্নতি এবং কঠোর নিষ্কাশন নির্গমন মানদণ্ডের কারণে, হালকা ওজনের গাড়ির প্রবণতা আরও স্পষ্ট হয়ে উঠছে এবং গাড়িতে পরিবর্তিত প্লাস্টিকের ব্যবহার ক্রমাগত বাড়তে থাকবে। এছাড়াও, গত দশ বছরে, আমার দেশের গাড়ি বিক্রি দ্রুত বৃদ্ধির একটি পর্যায় প্রত্যক্ষ করেছে এবং ২০০৯ সালে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ির বাজারে পরিণত হয়েছে। যদিও পরবর্তী বছরগুলোতে গাড়ি বিক্রির বৃদ্ধি ধীরে ধীরে মন্থর হয়েছে, ভবিষ্যতে এটি স্থিতিশীল বৃদ্ধি বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। যানবাহনের জন্য পরিবর্তিত প্লাস্টিকের ব্যবহার বৃদ্ধি এবং গাড়ি বিক্রির বৃদ্ধির সাথে সাথে, আমার দেশে যানবাহনের জন্য পরিবর্তিত প্লাস্টিকের ব্যবহার দ্রুত বাড়তে থাকবে। যদি ধরে নেওয়া হয় প্রতিটি গাড়িতে ১৫০ কেজি প্লাস্টিক ব্যবহৃত হয়, এবং চীনের বার্ষিক গাড়ি উৎপাদন ২০ মিলিয়নের বেশি হয়, তবে এর বাজার পরিসর হলো ৩ মিলিয়ন টন।

একই সাথে, যেহেতু মোটরগাড়ি একটি টেকসই ভোগ্যপণ্য, তাই এর জীবনচক্রে বিদ্যমান গাড়িগুলোর একটি নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চাহিদা থাকবে। অনুমান করা হয় যে, রক্ষণাবেক্ষণের বাজারে প্লাস্টিকের ব্যবহার নতুন গাড়ির মোট প্লাস্টিক ব্যবহারের প্রায় ১০% হবে এবং এর প্রকৃত বাজার আরও বড়।

পরিবর্তিত প্লাস্টিক শিল্পে অনেক বাজার অংশগ্রহণকারী রয়েছে, যারা প্রধানত দুটি শিবিরে বিভক্ত: বহুজাতিক রাসায়নিক সংস্থা এবং স্থানীয় কোম্পানি। আন্তর্জাতিক নির্মাতাদের কাছে অগ্রণী প্রযুক্তি এবং চমৎকার পণ্যের কার্যকারিতা রয়েছে। তবে, পণ্যের বৈচিত্র্য সীমিত এবং বাজারে সাড়া দেওয়ার গতি ধীর। তাই, আমাদের দেশের অটোমোবাইল বাজারে তাদের মার্কেট শেয়ার খুব বেশি নয়। স্থানীয় পরিবর্তিত প্লাস্টিক কোম্পানিগুলো মিশ্র প্রকৃতির, বেশিরভাগই ছোট ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ যাদের উৎপাদন ক্ষমতা ৩,০০০ টনের কম, এবং অটোমোবাইল শিল্পে পণ্যের গুণমানের স্থিতিশীলতার উপর উচ্চ চাহিদা রয়েছে। ছোট ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলোর পক্ষে পণ্যের গুণমানের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা কঠিন, তাই অটোমোবাইল কোম্পানিগুলোর সার্টিফিকেশন পাওয়াও তাদের জন্য কঠিন। বৃহৎ আকারের পরিবর্তিত প্লাস্টিক কোম্পানিগুলো যখন যানবাহন কোম্পানিগুলোর সার্টিফিকেশন পেয়ে তাদের সাপ্লাই চেইনে প্রবেশ করে, তখন তারা সাধারণত তাদের দীর্ঘমেয়াদী অংশীদার হয়ে ওঠে এবং তাদের দর কষাকষির ক্ষমতা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়।