Materialele plastice de inginerie se referă în principal la termoplasticele care pot fi utilizate ca materiale structurale.Materialele plastice de inginerie au proprietăți complete excelente, rigiditate ridicată, fluaj scăzut, rezistență mecanică ridicată, rezistență bună la căldură și izolație electrică bună.Ele pot fi utilizate pentru o lungă perioadă de timp în medii chimice și fizice dure și pot înlocui metalele ca materiale structurale de inginerie.Materialele plastice de inginerie pot fi împărțite în materiale plastice generale și materiale plastice speciale.Principalele varietăți ale primelor sunt poliamidă (PA), policarbonat (PC), polioximetilen (POM), polifenileneter (PPO) și poliester (PBT).Și PET) cinci materiale plastice de inginerie generală;acesta din urmă se referă de obicei la materiale plastice de inginerie cu rezistență la căldură peste 150Co, principalele soiuri sunt sulfura de polifenilen (PPS), cristale lichide Polimer molecular înalt (LCP), polisulfonă (PSF), poliimidă (PI), poliariletercetonă (PEEK), poliarilat (PAR). ), etc.
Nu există o linie de demarcație clară între materialele plastice de inginerie și materialele plastice de uz general.De exemplu, copolimerul acrilonitril-butadienă-stiren (ABS) se află între cele două.Calitățile sale avansate pot fi utilizate ca materiale structurale de inginerie.Clasa este materiale plastice obișnuite de uz general (în străinătate, în general, ABS este clasificat ca materiale plastice de uz general).Pentru un alt exemplu, polipropilena (PP) este un plastic tipic de uz general, dar după armarea cu fibră de sticlă și alte amestecuri, rezistența sa mecanică și rezistența la căldură au fost mult îmbunătățite și poate fi, de asemenea, utilizat ca material structural în multe domenii de inginerie. .Pentru un alt exemplu, polietilena este, de asemenea, un plastic tipic de uz general, dar polietilena cu greutate moleculară ultra mare cu o greutate moleculară de peste 1 milion, datorită proprietăților sale mecanice excelente și a temperaturii ridicate de distorsiune termică, poate fi utilizată pe scară largă ca materiale plastice de inginerie. în mașini, transport, echipamente chimice etc.
Pentru a îmbunătăți rezistența, tenacitatea, rezistența la flacără și alte proprietăți ale materialelor plastice, este de obicei necesar să se îmbunătățească anumite aspecte ale performanței substratului de rășină sintetică prin tehnici de amestecare, cum ar fi armarea, umplerea și adăugarea altor rășini pe bază de a rășinilor sintetice.Electricitatea, magnetismul, lumina, căldura, rezistența la îmbătrânire, rezistența la flacără, proprietățile mecanice și alte aspecte îndeplinesc cerințele de utilizare în condiții speciale.Aditivii pentru amestecare pot fi retardanți de flacără, întăritori, stabilizatori etc., sau altă fibră de plastic sau armată etc.;substratul poate fi cinci materiale plastice generale, cinci materiale plastice de inginerie generală sau plastic de inginerie specială.
Există multe tipuri de materiale plastice și sunt utilizate pe scară largă.Aproximativ 90% din materiile prime utilizate în mod obișnuit sunt polietilenă PE, polipropilenă PP, polivinil clorură PVC, polistiren PS și rășină ABS.Cu toate acestea, fiecare plastic are limitările sale.
În ultimele decenii, oamenii s-au angajat în dezvoltarea de noi materiale polimerice.Dintre miile de materiale polimerice nou dezvoltate, puține au aplicații la scară largă.Prin urmare, nu putem spera să dezvoltăm altele noi.Materiale polimerice pentru a îmbunătăți performanța.Cu toate acestea, a devenit o alegere naturală să procesați materialele plastice prin metode de umplere, amestecare și armare pentru a le spori rezistența la flacără, rezistența și rezistența la impact.
Materialele plastice obișnuite au deficiențe precum inflamabilitatea, îmbătrânirea, proprietățile mecanice scăzute și temperatura scăzută de funcționare în uz industrial și consum zilnic.Prin modificare, materialele plastice obișnuite pot obține îmbunătățirea performanței, creșterea funcției și reducerea costurilor.În amonte de plasticul modificat este rășina de formă primară, care utilizează aditivi sau alte rășini care îmbunătățesc performanța rășinii în unul sau mai multe aspecte, cum ar fi mecanica, reologia, combustibilitatea, electricitatea, căldura, lumina și magnetismul ca materiale auxiliare., Întărire, întărire, amestecare, aliere și alte mijloace tehnice pentru a obține materiale cu aspect uniform.
Cinci materiale plastice de uz general ca materiale de bază: polietilenă (PE), polipropilenă (PP) și clorură de polivinil
Cinci materiale plastice de inginerie generală: policarbonat (PC), poliamidă (PA, cunoscută și sub numele de nailon), poliester (PET/PBT), eter polifenilenic (PPO), polioximetilenă (POM)
Materiale plastice speciale de inginerie: polifenilen sulfură (PPS), polimer cu cristale lichide (LCP), polisulfonă (PSF), poliimidă (PI), poliariletercetonă (PEEK), poliarilat (PAR) etc.
În ceea ce privește aplicațiile din aval, materialele plastice modificate sunt utilizate în principal în industrii precum aparatele electrocasnice, automobile și aparatele electronice.
De la începutul secolului 21, odată cu dezvoltarea macroeconomiei țării mele, capacitatea de piață a materialelor plastice modificate s-a extins și mai mult.Consumul aparent de materiale plastice modificate în țara mea a continuat să crească de la 720.000 de tone la începutul anului 2000 la 7,89 milioane de tone în 2013. Rata de creștere compusă este de până la 18,6%, iar industriile de electrocasnice și automobile reprezintă o proporție relativ mare. a aplicaţiilor din aval.
În august 2009, țara a lansat politicile de „aparate electrocasnice în mediul rural” în zonele rurale și de „înlocuire vechi cu noi” în zonele urbane.Piața aparatelor de uz casnic, cum ar fi aparatele de aer condiționat și frigiderele, și-a revenit rapid, conducând la creșterea rapidă a cererii de materiale plastice modificate pentru aparatele electrocasnice.După ce am experimentat o creștere rapidă a aparatelor de uz casnic care merg la țară, ritmul de creștere a industriei de electrocasnice din țara mea a încetinit, iar cererea de materiale plastice modificate a încetinit și ea.Creșterea în sectorul auto a devenit principalul motiv al creșterii consumului de materiale plastice modificate.
În prezent, China a devenit o țară mare în producția și consumul de aparate electrocasnice și este centrul de producție al aparatelor de uz casnic la nivel mondial.Majoritatea materialelor plastice folosite la fabricarea aparatelor electrocasnice sunt termoplastice, reprezentând aproximativ 90%.Aproape toate materialele plastice folosite în aparatele electrocasnice trebuie modificate.În prezent, proporția de materiale plastice în mașinile electrocasnice din China este de: 60% pentru aspiratoare, 38% pentru frigidere, 34% pentru mașini de spălat, 23% pentru televizoare și 10% pentru aparatele de aer condiționat.
Electrocasnicele pentru mediul rural au început în decembrie 2007, iar primul lot de provincii și orașe pilot s-a încheiat la sfârșitul lunii noiembrie 2011, iar alte provincii și orașe s-au încheiat, de asemenea, în următorii 1-2 ani.Din perspectiva ratei de creștere a producției a patru tipuri de aparate electrocasnice, cum ar fi aparatele de aer condiționat, televizoarele color, mașinile de spălat și frigiderele, rata de creștere a producției a aparatelor electrocasnice a fost foarte ridicată în perioada în care aparatele electrocasnice au mers în mediul rural.Rata de creștere viitoare a industriei de electrocasnice este de așteptat să rămână la o rată de creștere de 4-8%.Dezvoltarea constantă a sectorului de electrocasnice asigură o cerere stabilă pe piață pentru modificarea plasticului.
Industria auto este un domeniu de aplicare major al materialelor plastice modificate, pe lângă industria de electrocasnice.Materialele plastice modificate au fost folosite în industria auto de aproape 60 de ani.Folosite în automobile, pot reduce greutatea, pot fi ecologice, sigure, frumoase și confortabile.Economie de energie, durabilitate etc. și 1 kg de plastic pot înlocui 2-3 kg de oțel și alte materiale, ceea ce poate reduce semnificativ greutatea caroseriei mașinii.Studiile au arătat că o reducere cu 10% a greutății unei mașini poate reduce consumul de combustibil cu 6-8% și poate reduce foarte mult consumul de energie și emisiile de evacuare a mașinii.Consumul de energie și standardele de emisii de evacuare din ce în ce mai stricte.Odată cu progresul tehnologiei, în următoarele decenii, aplicarea materialelor plastice modificate în automobile s-a dezvoltat treptat de la materiale interioare la piese exterioare și părți periferice ale motorului, în timp ce aplicarea materialelor plastice modificate în automobile din țările dezvoltate Din stadiul inițial de non- acceptat, sa dezvoltat treptat la 105 kilograme per vehicul în 2000 și a ajuns la peste 150 de kilograme în 2010.
Consumul de materiale plastice modificate pentru automobile în țara mea a crescut rapid.În prezent, consumul mediu de materiale plastice modificate per vehicul în țara mea este de 110-120 kg, ceea ce este cu mult în urmă față de 150-160 kg/vehicul din țările dezvoltate.Odată cu îmbunătățirea gradului de conștientizare a consumatorilor asupra mediului și standardele stricte privind emisiile de evacuare, tendința mașinilor ușoare devine din ce în ce mai evidentă, iar utilizarea materialelor plastice modificate pentru mașini va continua să crească.În plus, în ultimii zece ani, vânzările de automobile din țara mea au cunoscut o perioadă de creștere rapidă și au devenit cea mai mare piață de automobile din lume în 2009. Deși creșterea vânzărilor de automobile a încetinit treptat în anii următori, este de așteptat să se mențină creștere constantă în viitor.Odată cu creșterea consumului de materiale plastice modificate pentru vehicule și creșterea vânzărilor de automobile, consumul de materiale plastice modificate pentru vehicule în țara mea va continua să crească rapid.Presupunând că fiecare automobil folosește 150 kg de plastic, având în vedere că producția anuală de automobile chinezești depășește 20 de milioane, spațiul de piață este de 3 milioane de tone.
În același timp, deoarece automobilele sunt bunuri de consum durabile, va exista o anumită cerere de înlocuire a automobilelor existente pe parcursul ciclului de viață.Se estimează că consumul de plastic pe piața de întreținere va reprezenta aproximativ 10% din consumul de plastic la mașinile noi, iar spațiul real pe piață este mai mare.
Există mulți participanți pe piață în industria materialelor plastice modificate, care sunt în principal împărțite în două tabere, giganți chimici multinaționali și companii locale.Producătorii internaționali au tehnologie de vârf și performanță excelentă a produsului.Cu toate acestea, varietatea de produse este unică, iar viteza de răspuns a pieței este lentă.Prin urmare, cota de piață a pieței auto din țara mea nu este mare.Companiile locale din plastic modificate sunt mixte, în mare parte întreprinderi mici și mijlocii, cu o capacitate de producție mai mică de 3.000 de tone, iar industria auto are cerințe ridicate pentru stabilitatea calității produselor.Este dificil pentru întreprinderile mici și mijlocii să asigure stabilitatea calității produselor, așa că este dificil să treacă certificarea companiilor de automobile.După ce companiile de mase plastice modificate la scară largă trec certificarea companiilor de vehicule și intră în lanțul lor de aprovizionare, de obicei își vor deveni partenerii pe termen lung, iar puterea lor de negociere va crește treptat.
Ora postării: 30-nov-2020