Verkfræðiplast vísar aðallega til hitaplasts sem hægt er að nota sem byggingarefni. Verkfræðiplast hefur framúrskarandi alhliða eiginleika, mikla stífni, lága skriðþunga, mikinn vélrænan styrk, góða hitaþol og góða rafmagnseinangrun. Það er hægt að nota það í langan tíma í erfiðu efna- og eðlisfræðilegu umhverfi og getur komið í stað málma sem verkfræðileg byggingarefni. Verkfræðiplast má skipta í almennt verkfræðiplast og sérstakt verkfræðiplast. Helstu tegundirnar af því fyrra eru pólýamíð (PA), pólýkarbónat (PC), pólýoxýmetýlen (POM), pólýfenýleneter (PPO) og pólýester (PBT). Og PET) fimm almenn verkfræðiplast; hið síðarnefnda vísar venjulega til verkfræðiplasts með hitaþol yfir 150Co, helstu tegundirnar eru pólýfenýlensúlfíð (PPS), fljótandi kristal hásameindapólýmer (LCP), pólýsúlfón (PSF), pólýímíð (PI), pólýarýleterketón (PEEK), pólýarýlat (PAR) o.s.frv.
Það er engin skýr greinarmunur á verkfræðiplasti og almennum plasti. Til dæmis er akrýlnítríl-bútadíen-stýren samfjölliða (ABS) á milli þessara tveggja. Háþróaðar tegundir þess geta verið notaðar sem verkfræðileg byggingarefni. Tegundin er venjulegt almennt plast (erlendis er ABS almennt flokkað sem almennt plast). Sem dæmi er pólýprópýlen (PP) dæmigert almennt plast, en eftir styrkingu glerþráða og annarra blanda hefur vélrænn styrkur þess og hitaþol batnað verulega og það er einnig hægt að nota það sem byggingarefni á mörgum sviðum verkfræði. Sem dæmi er pólýetýlen einnig dæmigert almennt plast, en pólýetýlen með mjög háa mólþunga og mólþunga meira en 1 milljón, vegna framúrskarandi vélrænna eiginleika og mikils hitabreytingarhitastigs, getur verið mikið notað sem verkfræðiplast í vélum, flutningum, efnabúnaði o.s.frv.
Til að bæta styrk, seiglu, logavarnarefni og aðra eiginleika plasts er venjulega nauðsynlegt að bæta ákveðna þætti í frammistöðu undirlagsins úr tilbúnu plastefni með blöndunartækni eins og styrkingu, fyllingu og viðbót annarra plastefna á grundvelli tilbúnu plastefna. Rafmagn, segulmagn, ljós, hiti, öldrunarþol, logavarnarefni, vélrænir eiginleikar og aðrir þættir uppfylla kröfur um notkun við sérstakar aðstæður. Aukefni til blöndunar geta verið logavarnarefni, herðiefni, stöðugleikaefni o.s.frv., eða annað plast eða styrktar trefjar o.s.frv.; undirlagið getur verið fimm almenn plast, fimm almenn verkfræðiplast eða sérstakt verkfræðiplast.
Það eru til margar gerðir af plasti og þær eru mikið notaðar. Um 90% af algengustu hráefnum plastefnisins eru pólýetýlen PE, pólýprópýlen PP, pólývínýlklóríð PVC, pólýstýren PS og ABS plastefni. Hins vegar hefur hvert plast sínar takmarkanir.
Á síðustu áratugum hefur fólk einbeitt sér að þróun nýrra fjölliðaefna. Meðal þúsunda nýþróaðra fjölliðaefna eru fá sem hafa stórfellda notkun. Þess vegna getum við ekki vonast til að þróa ný. Fjölliðaefni til að bæta afköst. Hins vegar hefur það orðið eðlilegt val að vinna plast með fyllingar-, blöndunar- og styrkingaraðferðum til að auka eldvarnarþol, styrk og höggþol.
Venjulegt plast hefur galla eins og eldfimi, öldrun, lága vélræna eiginleika og lágt rekstrarhitastig við iðnaðarnotkun og daglega neyslu. Með breytingum er hægt að ná fram aukinni afköstum, aukinni virkni og lækkun kostnaðar með venjulegu plasti. Uppstreymi breytts plasts er aðalform plastefnis, sem notar aukefni eða önnur plastefni sem bæta afköst plastefnisins á einum eða fleiri sviðum eins og aflfræði, seigju, brennslu, rafmagn, hita, ljós og segulmagn sem hjálparefni. Herðing, styrking, blöndun, málmblöndun og aðrar tæknilegar aðferðir til að fá efni með einsleitu útliti.
Fimm almenn plastefni sem grunnefni: pólýetýlen (PE), pólýprópýlen (PP) og pólývínýlklóríð
Fimm almenn verkfræðiplast: pólýkarbónat (PC), pólýamíð (PA, einnig þekkt sem nylon), pólýester (PET/PBT), pólýfenýleneter (PPO), pólýoxýmetýlen (POM)
Sérstök verkfræðiplast: pólýfenýlensúlfíð (PPS), fljótandi kristalpólýmer (LCP), pólýsúlfón (PSF), pólýímíð (PI), pólýarýleterketón (PEEK), pólýarýlat (PAR) o.s.frv.
Hvað varðar notkun eftir framleiðslu eru breytt plast aðallega notuð í atvinnugreinum eins og heimilistækjum, bílum og rafeindatækjum.
Frá upphafi 21. aldar, með þróun hagkerfis landsins, hefur markaðsgeta breyttra plasta aukist enn frekar. Notkun breyttra plasta í landinu hefur haldið áfram að aukast úr 720.000 tonnum í byrjun árs 2000 í 7,89 milljónir tonna árið 2013. Samsettur vöxtur er allt að 18,6% og heimilistækja- og bílaiðnaðurinn stendur fyrir tiltölulega háum hluta af notkun í framleiðsluferlinu.
Í ágúst 2009 hóf landið stefnu um að „færa heimilistæki út á landsbyggðina“ og „skipta út gömlum fyrir ný“ í þéttbýli. Markaðurinn fyrir heimilistæki eins og loftkælingar og ísskápa náði sér hratt á strik, sem leiddi til hraðrar vaxtar í eftirspurn eftir breyttum plasti fyrir heimilistæki. Eftir hraðan vöxt heimilistækja sem fara út á landsbyggðina hefur vöxtur heimilistækjaiðnaðarins í landinu hægt á sér, og eftirspurn eftir breyttum plasti hefur einnig hægt á sér. Vöxtur í bílaiðnaðinum hefur orðið aðalástæðan fyrir aukinni neyslu á breyttum plasti.
Kína hefur orðið stórt land í framleiðslu og neyslu heimilistækja og er framleiðslumiðstöð heimsins fyrir heimilistækja. Mest af plastinu sem notað er í framleiðslu heimilistækja er úr hitaplasti, um 90%. Næstum allt plast sem notað er í heimilistækjum þarf að breyta. Sem stendur er hlutfall plasts í helstu heimilistækjum í Kína: 60% í ryksugum, 38% í ísskápum, 34% í þvottavélum, 23% í sjónvörpum og 10% í loftkælingum.
Heimilistæki á landsbyggðinni hófust í desember 2007 og fyrsta tilraunaverkefni í héruðum og borgum lauk í lok nóvember 2011, og öðrum héruðum og borgum lauk einnig á næstu 1-2 árum. Frá sjónarhóli vaxtarhraða framleiðslu fjögurra gerða heimilistækja eins og loftkælinga, litasjónvarpa, þvottavéla og ísskápa, var vöxtur framleiðslu heimilistækja mjög mikill á þeim tíma sem heimilistæki fóru á landsbyggðina. Gert er ráð fyrir að framtíðarvöxtur heimilistækjaiðnaðarins haldist áfram á bilinu 4-8%. Stöðug þróun heimilistækjaiðnaðarins tryggir stöðuga eftirspurn eftir plastumbreytingum á markaði.
Bílaiðnaðurinn er mikilvægur notkunarsvið breyttra plasta auk heimilistækjaiðnaðarins. Breytt plast hefur verið notað í bílaiðnaðinum í næstum 60 ár. Það er notað í bíla og getur dregið úr þyngd, verið umhverfisvænt, öruggt, fallegt og þægilegt. Orkusparandi, endingargott o.s.frv., og 1 kg af plasti getur komið í stað 2-3 kg af stáli og öðrum efnum, sem getur dregið verulega úr þyngd bílsins. Rannsóknir hafa sýnt að 10% minnkun á þyngd bíls getur dregið úr eldsneytisnotkun um 6-8% og dregið verulega úr orkunotkun og útblæstri bíla. Staðlar um orkunotkun og útblástur eru sífellt strangari. Með framþróun tækni hefur notkun breyttra plasta í bíla á næstu áratugum smám saman þróast frá innréttingarefnum til ytri hluta og jaðarhluta vélarinnar, en notkun breyttra plasta í bílum í þróuðum löndum. Frá upphafsstigi þess að það var ekki samþykkt hefur það smám saman þróast í 105 kíló á ökutæki árið 2000 og náð meira en 150 kílóum árið 2010.
Neysla á breyttum plastefnum fyrir bíla hefur aukist hratt í mínu landi. Sem stendur er meðalnotkun á breyttum plastefnum á hvert ökutæki í mínu landi 110-120 kg, sem er langt á eftir 150-160 kg á ökutæki í þróuðum löndum. Með aukinni umhverfisvitund neytenda og strangari útblástursstöðlum verður þróunin í átt að léttum bílum sífellt augljósari og notkun á breyttum plastefnum fyrir bíla mun halda áfram að aukast. Þar að auki hefur bílasala í mínu landi vaxið hratt á síðustu tíu árum og varð stærsti bílamarkaður heims árið 2009. Þó að vöxtur bílasölu hafi smám saman hægt á sér á næstu árum er búist við að hún haldi stöðugum vexti í framtíðinni. Með aukinni notkun á breyttum plastefnum fyrir ökutæki og vexti bílasölu mun notkun á breyttum plastefnum fyrir ökutæki í mínu landi halda áfram að aukast hratt. Að því gefnu að hver bíll noti 150 kg af plasti, miðað við að árleg framleiðsla kínverskra bíla fer yfir 20 milljónir, er markaðurinn 3 milljónir tonna.
Á sama tíma, þar sem bílar eru endingargóðar neysluvörur, verður ákveðin eftirspurn eftir nýjum bílum á líftíma þeirra. Talið er að plastnotkun á viðhaldsmarkaði muni nema um 10% af plastnotkun nýrra bíla og raunverulegt markaðsrými er stærra.
Það eru margir markaðsaðilar í iðnaði breytts plasts, sem aðallega skiptast í tvo flokka, fjölþjóðleg efnafyrirtæki og innlend fyrirtæki. Alþjóðlegir framleiðendur búa yfir leiðandi tækni og framúrskarandi vöruafköstum. Hins vegar er vöruúrvalið eitt og viðbragðshraði markaðarins er hægur. Þess vegna er markaðshlutdeild bílamarkaðarins í landinu ekki lítil. Staðbundin fyrirtæki sem framleiða breytt plast eru blandað, aðallega lítil og meðalstór fyrirtæki með framleiðslugetu undir 3.000 tonnum, og bílaiðnaðurinn hefur miklar kröfur um stöðugleika vörugæða. Það er erfitt fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki að tryggja stöðugleika vörugæða, þannig að það er erfitt að standast vottun bílafyrirtækja. Eftir að stór fyrirtæki sem framleiða breytt plast hafa staðist vottun bílafyrirtækja og komið inn í framboðskeðju þeirra, verða þau venjulega langtímasamstarfsaðilar þeirra og samningsstaða þeirra mun smám saman aukast.
Birtingartími: 30. nóvember 2020