Pregled industrije modifikacije plastike

Konotacija i karakteristike plastike

Inženjerske plastike i opšte plastike

Inženjerske plastike se uglavnom odnose na termoplastike koje se mogu koristiti kao konstrukcijski materijali. Inženjerske plastike imaju odlična sveobuhvatna svojstva, visoku krutost, nisko puzanje, visoku mehaničku čvrstoću, dobru otpornost na toplinu i dobru električnu izolaciju. Mogu se dugo koristiti u teškim hemijskim i fizičkim okruženjima i mogu zamijeniti metale kao inženjerski konstrukcijski materijali. Inženjerske plastike se mogu podijeliti na opće inženjerske plastike i specijalne inženjerske plastike. Glavne vrste prvih su poliamid (PA), polikarbonat (PC), polioksimetilen (POM), polifenilen eter (PPO) i poliester (PBT). PET) je pet općih inženjerskih plastika; potonje se obično odnose na inženjerske plastike s otpornošću na toplinu iznad 150Co, a glavne vrste su polifenilen sulfid (PPS), tečni kristalni visokomolekularni polimer (LCP), polisulfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarilat (PAR) itd.
Ne postoji jasna granica između inženjerskih plastika i plastike opće namjene. Na primjer, akrilonitril-butadien-stiren kopolimer (ABS) nalazi se između njih. Njegove napredne vrste mogu se koristiti kao inženjerski konstrukcijski materijali. Ova vrsta je obična plastika opće namjene (u inostranstvu se ABS generalno klasifikuje kao plastika opće namjene). Na primjer, polipropilen (PP) je tipična plastika opće namjene, ali nakon ojačanja staklenim vlaknima i drugih miješanja, njegova mehanička čvrstoća i otpornost na toplinu su znatno poboljšane, te se može koristiti i kao konstrukcijski materijal u mnogim inženjerskim oblastima. Na primjer, polietilen je također tipična plastika opće namjene, ali polietilen ultra visoke molekularne težine s molekularnom težinom većom od 1 milion, zbog svojih odličnih mehaničkih svojstava i visoke temperature toplinske deformacije, može se široko koristiti kao inženjerska plastika u mašinama, transportu, hemijskoj opremi itd.

Tehnologija modifikacije plastike

Kako bi se poboljšala čvrstoća, žilavost, usporavanje plamena i druga svojstva plastike, obično je potrebno poboljšati određene aspekte performansi podloge od sintetičke smole tehnikama miješanja kao što su ojačanje, punjenje i dodavanje drugih smola na bazi sintetičkih smola. Elektricitet, magnetizam, svjetlost, toplina, otpornost na starenje, usporavanje plamena, mehanička svojstva i drugi aspekti ispunjavaju zahtjeve za upotrebu pod posebnim uvjetima. Aditivi za miješanje mogu biti usporivači plamena, učvršćivači, stabilizatori itd., ili druga plastika ili ojačana vlakna itd.; podloga može biti pet općih plastika, pet općih inženjerskih plastika ili specijalna inženjerska plastika.

Pregled tržišta industrije modifikacije plastike

Uzvodni i nizvodni uslovi

Postoji mnogo vrsta plastike i one se široko koriste. Oko 90% uobičajeno korištenih sirovina za smolu su polietilen PE, polipropilen PP, polivinilhlorid PVC, polistiren PS i ABS smola. Međutim, svaka plastika ima svoja ograničenja.

U posljednjih nekoliko decenija, ljudi su se posvetili razvoju novih polimernih materijala. Među hiljadama novo razvijenih polimernih materijala, malo njih ima primjenu velikih razmjera. Stoga se ne možemo nadati razvoju novih. Polimerni materijali za poboljšanje performansi. Međutim, postalo je prirodan izbor obrade plastike metodama punjenja, miješanja i ojačavanja kako bi se poboljšala njihova otpornost na plamen, čvrstoća i otpornost na udarce.

Obične plastike imaju nedostatke kao što su zapaljivost, starenje, niska mehanička svojstva i niska radna temperatura u industrijskoj upotrebi i svakodnevnoj potrošnji. Modifikacijom, obične plastike mogu postići poboljšanje performansi, povećanje funkcionalnosti i smanjenje troškova. Uzvodno od modificirane plastike je primarni oblik smole, koji koristi aditive ili druge smole koje poboljšavaju performanse smole u jednom ili više aspekata kao što su mehanika, reologija, zapaljivost, elektricitet, toplota, svjetlost i magnetizam kao pomoćni materijali. , Ojačavanje, učvršćivanje, miješanje, legiranje i druga tehnička sredstva za dobijanje materijala ujednačenog izgleda.

Pet plastičnih masa opšte namjene kao osnovni materijali: polietilen (PE), polipropilen (PP) i polivinilhlorid

Pet općih inženjerskih plastika: polikarbonat (PC), poliamid (PA, također poznat kao najlon), poliester (PET/PBT), polifenilen eter (PPO), polioksimetilen (POM)

Specijalne inženjerske plastike: polifenilen sulfid (PPS), polimer tekućih kristala (LCP), polisulfon (PSF), poliimid (PI), poliarilterketon (PEEK), poliarilat (PAR), itd.

Što se tiče naknadnih primjena, modificirane plastike se uglavnom koriste u industrijama kao što su kućanski aparati, automobili i elektronički uređaji.

Od početka 21. vijeka, s razvojem makroekonomije moje zemlje, tržišni kapacitet modificirane plastike se dodatno proširio. Očigledna potrošnja modificirane plastike u mojoj zemlji nastavila je rasti sa 720.000 tona početkom 2000. godine na 7,89 miliona tona u 2013. godini. Prosječna stopa rasta iznosi čak 18,6%, a industrija kućanskih aparata i automobilska industrija čine relativno visok udio nizvodnih primjena.

U augustu 2009. godine, zemlja je pokrenula politiku „kućanskih aparata na selu“ u ruralnim područjima i „zamjene starog za novo“ u urbanim područjima. Tržište kućanskih aparata poput klima uređaja i frižidera brzo se oporavilo, što je dovelo do brzog rasta potražnje za modificiranom plastikom za kućne aparate. Nakon brzog rasta kućanskih aparata koji odlaze na selo, stopa rasta industrije kućanskih aparata u mojoj zemlji se usporila, a usporila se i potražnja za modificiranom plastikom. Rast u automobilskom sektoru postao je glavni razlog povećanja potrošnje modificirane plastike.

Područje kućanskih aparata

Trenutno je Kina postala velika zemlja u proizvodnji i potrošnji kućanskih aparata i predstavlja proizvodni centar globalnih kućanskih aparata. Većina plastike koja se koristi u proizvodnji kućanskih aparata su termoplastike, što čini oko 90%. Gotovo sva plastika koja se koristi u kućanskim aparatima zahtijeva modifikaciju. Trenutno je udio plastike u glavnim kućanskim aparatima u Kini: 60% za usisivače, 38% za hladnjake, 34% za perilice rublja, 23% za televizore i 10% za klima uređaje.

Uvoz kućanskih aparata na selo započeo je u decembru 2007. godine, a prva serija pilot projekata u provincijama i gradovima završila je krajem novembra 2011. godine, a u drugim provincijama i gradovima također je završen u narednih 1-2 godine. Iz perspektive stope rasta proizvodnje četiri vrste kućanskih aparata, kao što su klima-uređaji, televizori u boji, mašine za pranje rublja i frižideri, stopa rasta proizvodnje kućanskih aparata bila je vrlo visoka tokom perioda kada su kućanski aparati otišli na selo. Očekuje se da će buduća stopa rasta industrije kućanskih aparata ostati na stopi rasta od 4-8%. Stabilan razvoj sektora kućanskih aparata osigurava stabilnu tržišnu potražnju za modifikacijom plastike.

Automobilska industrija

Automobilska industrija je, pored industrije kućanskih aparata, glavno područje primjene modificirane plastike. Modificirana plastika se koristi u automobilskoj industriji skoro 60 godina. Korištena u automobilima, može smanjiti težinu, biti ekološki prihvatljiva, sigurna, lijepa i udobna. Ušteda energije, izdržljivost itd., a 1 kg plastike može zamijeniti 2-3 kg čelika i drugih materijala, što može značajno smanjiti težinu karoserije automobila. Studije su pokazale da smanjenje težine automobila od 10% može smanjiti potrošnju goriva za 6-8%, te značajno smanjiti potrošnju energije i emisiju ispušnih plinova automobila. Sve su stroži standardi potrošnje energije i emisije ispušnih plinova. S napretkom tehnologije, u narednim decenijama, primjena modificirane plastike u automobilima postepeno se razvijala od materijala za unutrašnjost do vanjskih dijelova i perifernih dijelova motora, dok se primjena modificirane plastike u automobilima u razvijenim zemljama od početne faze neprihvatanja postepeno razvijala na 105 kilograma po vozilu u 2000. godini, a dostigla je više od 150 kilograma u 2010. godini.

Potrošnja modificirane plastike za automobile u mojoj zemlji brzo je porasla. Trenutno je prosječna potrošnja modificirane plastike po vozilu u mojoj zemlji 110-120 kg, što je daleko ispod 150-160 kg/vozilo u razvijenim zemljama. S poboljšanjem ekološke svijesti potrošača i strogim standardima emisije ispušnih plinova, trend lakih automobila postaje sve očigledniji, a upotreba modificirane plastike za automobile će nastaviti rasti. Osim toga, u posljednjih deset godina, prodaja automobila u mojoj zemlji doživjela je brz rast i postala najveće svjetsko automobilsko tržište 2009. godine. Iako se rast prodaje automobila postepeno usporavao u narednim godinama, očekuje se da će se održati stabilan rast u budućnosti. S povećanjem potrošnje modificirane plastike za vozila i rastom prodaje automobila, potrošnja modificirane plastike za vozila u mojoj zemlji će nastaviti brzo rasti. Pod pretpostavkom da svaki automobil koristi 150 kg plastike, s obzirom na to da godišnja proizvodnja kineskih automobila prelazi 20 miliona, tržišni prostor iznosi 3 miliona tona.

Istovremeno, budući da su automobili trajna potrošna dobra, postojat će određena potražnja za zamjenom postojećih automobila tokom njihovog životnog ciklusa. Procjenjuje se da će potrošnja plastike na tržištu održavanja činiti oko 10% potrošnje plastike u novim automobilima, a stvarni tržišni prostor je veći.

U industriji modificirane plastike postoji mnogo učesnika na tržištu, koji su uglavnom podijeljeni u dva tabora, multinacionalne hemijske gigante i lokalne kompanije. Međunarodni proizvođači imaju vodeću tehnologiju i odlične performanse proizvoda. Međutim, asortiman proizvoda je jedinstven, a brzina reakcije tržišta je spora. Stoga, tržišni udio na automobilskom tržištu moje zemlje nije visok. Lokalne kompanije za modificiranu plastiku su mješovite, uglavnom mala i srednja preduzeća sa proizvodnim kapacitetom manjim od 3.000 tona, a automobilska industrija ima visoke zahtjeve za stabilnošću kvaliteta proizvoda. Malim i srednjim preduzećima je teško osigurati stabilnost kvaliteta proizvoda, pa je teško proći certifikaciju automobilskih kompanija. Nakon što velike kompanije za modificiranu plastiku prođu certifikaciju automobilskih kompanija i uđu u njihov lanac snabdijevanja, obično će postati njihovi dugoročni partneri, a njihova pregovaračka moć će se postepeno povećavati.


Vrijeme objave: 30. novembar 2020.