Bayani game da Masana'antar Gyaran Roba

Ma'anar da halaye na filastik

Injiniyan filastik da filastik gabaɗaya

Roba na injiniya galibi suna nufin thermoplastics waɗanda za a iya amfani da su azaman kayan gini. Roba na injiniya suna da kyawawan halaye masu kyau, juriya mai yawa, ƙarancin rarrafe, ƙarfin injiniya mai yawa, juriya mai kyau ga zafi, da kuma kyakkyawan rufin lantarki. Ana iya amfani da su na dogon lokaci a cikin mawuyacin yanayi na sinadarai da na zahiri kuma suna iya maye gurbin ƙarfe a matsayin kayan gini na injiniya. Ana iya raba roba na injiniya zuwa roba na injiniya gabaɗaya da roba na injiniya na musamman. Manyan nau'ikan na farko sune polyamide (PA), polycarbonate (PC), polyoxymethylene (POM), polyphenylene ether (PPO) da polyester (PBT). Da kuma PET) roba na injiniya gabaɗaya guda biyar; na ƙarshen yawanci yana nufin roba na injiniya tare da juriyar zafi sama da 150Co, manyan nau'ikan sune polyphenylene sulfide (PPS), liquid crystal High molecular polymer (LCP), polysulfone (PSF), polyimide (PI), polyaryletherketone (PEEK), polyarylate (PAR), da sauransu.
Babu wata hanya bayyananna tsakanin robobi na injiniya da robobi na gabaɗaya. Misali, acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer (ABS) yana tsakanin su biyun. Ana iya amfani da matakansa na gaba-gaba azaman kayan gini na injiniya. Matsayin shine robobi na gabaɗaya (a ƙasashen waje gabaɗaya, ana rarraba ABS azaman robobi na gabaɗaya). Ga wani misali, polypropylene (PP) filastik ne na gabaɗaya, amma bayan ƙarfafa zaren gilashi da sauran haɗuwa, ƙarfin injina da juriyar zafi sun inganta sosai, kuma ana iya amfani da shi azaman kayan gini a fannoni da yawa na injiniya. Ga wani misali, polyethylene shima filastik ne na gabaɗaya, amma mai matuƙar nauyi na kwayoyin halitta tare da nauyin kwayoyin halitta sama da miliyan 1, saboda kyawawan halayen injina da zafin zafi mai yawa, ana iya amfani da shi sosai azaman robobi na injiniya a cikin injina, sufuri, kayan aikin sinadarai da sauransu.

Fasahar gyaran roba

Domin inganta ƙarfi, tauri, jinkirin wuta da sauran halayen robobi, yawanci yana da mahimmanci a inganta wasu fannoni na aikin resin roba ta hanyar dabarun haɗa abubuwa kamar ƙarfafawa, cikawa, da ƙara wasu resins bisa ga resin roba. Wutar lantarki, maganadisu, haske, zafi, juriyar tsufa, jinkirin wuta, halayen injiniya da sauran fannoni sun cika buƙatun amfani a ƙarƙashin yanayi na musamman. Ƙarin abubuwa don haɗawa na iya zama masu hana wuta, masu tauri, masu daidaita abubuwa, da sauransu, ko wani filastik ko zare mai ƙarfi, da sauransu; substrate na iya zama filastik biyar na gabaɗaya, filastik biyar na injiniya gabaɗaya, ko filastik na injiniya na musamman.

Bayanin kasuwa na masana'antar gyaran filastik

Yanayin sama da ƙasa

Akwai nau'ikan robobi da yawa kuma ana amfani da su sosai. Kimanin kashi 90% na kayan da ake amfani da su na resin sune polyethylene PE, polypropylene PP, polyvinyl chloride PVC, polystyrene PS da resin ABS. Duk da haka, kowane filastik yana da nasa iyaka.

A cikin 'yan shekarun da suka gabata, mutane sun himmatu wajen haɓaka sabbin kayan polymer. Daga cikin dubban kayan polymer da aka ƙirƙiro, kaɗan ne ke da manyan aikace-aikace. Saboda haka, ba za mu iya fatan ƙirƙirar sababbi ba. Kayan polymer don inganta aiki. Duk da haka, ya zama zaɓi na halitta don sarrafa robobi ta hanyar cikewa, haɗawa, da hanyoyin ƙarfafa su don haɓaka jinkirin harshen wuta, ƙarfi, da juriyar tasiri.

Roba na yau da kullun suna da nakasa kamar su ƙonewa, tsufa, ƙarancin halayen injiniya, da ƙarancin zafin aiki a masana'antu da amfani da su na yau da kullun. Ta hanyar gyarawa, robobi na yau da kullun na iya samun haɓaka aiki, ƙaruwar aiki, da rage farashi. Babban resin da aka gyara shine babban resin, wanda ke amfani da ƙari ko wasu resins waɗanda ke inganta aikin resin a fannoni ɗaya ko da yawa kamar makanikai, rheology, ƙonewa, wutar lantarki, zafi, haske, da maganadisu a matsayin kayan taimako. , Ƙarfafawa, ƙarfafawa, haɗawa, haɗawa da sauran hanyoyin fasaha don samun kayan da ke da kamanni iri ɗaya.

Roba guda biyar da ake amfani da su a matsayin kayan tushe: polyethylene (PE), polypropylene (PP), da polyvinyl chloride

Roba guda biyar na injiniyanci: polycarbonate (PC), polyamide (PA, wanda aka fi sani da nailan), polyester (PET/PBT), polyphenylene ether (PPO), Polyoxymethylene (POM)

Roba na musamman na injiniya: polyphenylene sulfide (PPS), liquid crystal polymer (LCP), polysulfone (PSF), polyimide (PI), polyaryletherketone (PEEK), polyarylate (PAR), da sauransu.

Dangane da aikace-aikacen da ke ƙasa, ana amfani da robobi da aka gyara galibi a masana'antu kamar kayan aikin gida, motoci, da kayan lantarki.

Tun daga farkon karni na 21, tare da ci gaban tattalin arzikin ƙasata, ƙarfin kasuwa na robobi da aka gyara ya ƙara faɗaɗa. Yawan amfani da robobi da aka gyara a ƙasata ya ci gaba da ƙaruwa daga tan 720,000 a farkon 2000 zuwa tan miliyan 7.89 a 2013. Yawan haɓakar mahaɗin ya kai kashi 18.6%, kuma masana'antun kayan aiki na gida da na motoci suna da babban kaso na aikace-aikacen da ke ƙasa.

A watan Agusta na 2009, ƙasar ta ƙaddamar da manufofin "kayayyakin gida zuwa karkara" a yankunan karkara da kuma "maye gurbin tsofaffin da sababbi" a yankunan birane. Kasuwar kayan gida kamar na'urorin sanyaya daki da firiji ta farfaɗo cikin sauri, wanda hakan ya haifar da karuwar buƙatar robobi masu gyara ga kayan gida. Bayan ganin saurin karuwar kayan gida da ake zuwa karkara, yawan karuwar masana'antar kayan gida ta ƙasata ya ragu, kuma buƙatar robobi masu gyara suma ya ragu. Ci gaban da aka samu a ɓangaren kera motoci ya zama babban dalilin ƙaruwar amfani da robobi masu gyara.

Fannin kayan aikin gida

A halin yanzu, kasar Sin ta zama babbar kasa a fannin samar da kayan gida da amfani da su, kuma ita ce cibiyar masana'antar kayan gida ta duniya. Yawancin robobin da ake amfani da su wajen kera kayan gida thermoplastics ne, wanda ya kai kusan kashi 90%. Kusan dukkan robobin da ake amfani da su a cikin kayan gida suna bukatar a gyara su. A halin yanzu, adadin robobin da ake amfani da su a manyan kayan gida a kasar Sin shine: kashi 60% na injinan wanke-wanke, kashi 38% na firiji, kashi 34% na injinan wanki, kashi 23% na talabijin, da kuma kashi 10% na na'urorin sanyaya iska.

Kayan aikin gida zuwa karkara sun fara ne a watan Disamba na 2007, kuma rukunin farko na larduna da birane na gwaji ya ƙare a ƙarshen Nuwamba 2011, sauran larduna da birane suma sun ƙare a cikin shekaru 1-2 masu zuwa. Daga mahangar haɓakar fitarwa na nau'ikan kayan aikin gida guda huɗu kamar na'urorin sanyaya daki, talabijin masu launi, injinan wanki da firiji, ƙimar haɓakar fitarwa na kayan aikin gida ya yi yawa sosai a lokacin da kayan aikin gida suka tafi karkara. Ana sa ran ƙimar haɓaka nan gaba na masana'antar kayan aikin gida za ta ci gaba da kasancewa a ƙimar girma na 4-8%. Ci gaban da aka samu a fannin kayan aikin gida yana ba da damar kasuwa ta daidaita don gyaran filastik.

Masana'antar motoci

Masana'antar motoci babban fanni ne na amfani da robobi da aka gyara baya ga masana'antar kayan gida. An yi amfani da robobi da aka gyara a masana'antar kera motoci tsawon kusan shekaru 60. Ana amfani da su a cikin motoci, suna iya rage nauyi, su zama masu kyau ga muhalli, aminci, kyau, da kwanciyar hankali. Tanadin kuzari, dorewa, da sauransu, da kilogiram 1 na filastik na iya maye gurbin kilogiram 2-3 na ƙarfe da sauran kayayyaki, wanda zai iya rage nauyin jikin motar sosai. Bincike ya nuna cewa raguwar nauyin mota da kashi 10% na iya rage yawan amfani da mai da kashi 6-8%, da kuma rage yawan amfani da makamashi da fitar da hayakin mota. Ƙarfin amfani da makamashi da fitar da hayakin mota yana ƙaruwa. Tare da ci gaban fasaha, a cikin shekaru masu zuwa, amfani da robobi da aka gyara a cikin motoci ya ci gaba a hankali daga kayan ciki zuwa sassan waje da sassan injin, yayin da amfani da robobi da aka gyara a cikin motoci a ƙasashe masu tasowa. Tun daga matakin farko na rashin karɓa, ya ci gaba a hankali zuwa kilogiram 105 a kowace mota a 2000, kuma ya kai fiye da kilogiram 150 a 2010.

Yawan amfani da robobi da aka gyara ga motoci a ƙasata ya ƙaru cikin sauri. A halin yanzu, matsakaicin yawan amfani da robobi da aka gyara ga kowace mota a ƙasata shine kilogiram 110-120, wanda ya yi ƙasa da kilogiram 150-160/abin hawa a ƙasashe masu tasowa. Tare da inganta wayar da kan masu amfani da muhalli da kuma tsauraran ƙa'idodin fitar da hayaki, yanayin motoci masu sauƙi yana ƙara bayyana, kuma amfani da robobi da aka gyara ga motoci zai ci gaba da ƙaruwa. Bugu da ƙari, a cikin shekaru goma da suka gabata, tallace-tallacen motoci a ƙasata sun sami ci gaba mai sauri kuma sun zama babbar kasuwar motoci a duniya a 2009. Duk da cewa ci gaban tallace-tallacen motoci ya ragu a hankali a cikin shekaru masu zuwa, ana sa ran zai ci gaba da samun ci gaba mai ɗorewa a nan gaba. Tare da ƙaruwar amfani da robobi da aka gyara ga motoci da kuma ci gaban tallace-tallacen motoci, yawan amfani da robobi da aka gyara ga motoci a ƙasata zai ci gaba da ƙaruwa cikin sauri. Idan aka yi la'akari da cewa kowace mota tana amfani da robobi 150kg, idan aka yi la'akari da cewa yawan fitar da motocin China a kowace shekara ya wuce miliyan 20, sararin kasuwa shine tan miliyan 3.

A lokaci guda kuma, saboda motoci kayan masarufi ne masu ɗorewa, za a sami wani buƙatar maye gurbin motocin da ake da su a lokacin zagayowar rayuwa. An kiyasta cewa amfani da filastik a kasuwar gyara zai kai kusan kashi 10% na yawan amfani da filastik a sabbin motoci, kuma ainihin sararin kasuwa ya fi girma.

Akwai mahalarta kasuwa da yawa a masana'antar robobi da aka gyara, waɗanda galibi aka raba su zuwa sansanoni biyu, manyan kamfanonin sinadarai na ƙasashen duniya da kamfanonin gida. Masana'antun ƙasashen duniya suna da fasaha mai kyau da kyakkyawan aikin samfura. Duk da haka, nau'in samfurin iri ɗaya ne kuma saurin amsawar kasuwa yana da jinkiri. Saboda haka, rabon kasuwa na kasuwar motoci ta ƙasata ba shi da tsayi. Kamfanonin robobi da aka gyara na gida sun haɗu, galibi ƙananan da matsakaitan kamfanoni ne waɗanda ke da ƙarfin samarwa ƙasa da tan 3,000, kuma masana'antar kera motoci tana da manyan buƙatu don daidaiton ingancin samfura. Yana da wuya ga ƙananan da matsakaitan kamfanoni su tabbatar da daidaiton ingancin samfura, don haka yana da wuya a wuce takardar shaidar kamfanonin motoci. Bayan manyan kamfanonin robobi da aka gyara sun wuce takardar shaidar kamfanonin ababen hawa kuma suka shiga sarkar samar da kayayyaki, yawanci za su zama abokan hulɗarsu na dogon lokaci, kuma ƙarfin ciniki zai ƙaru a hankali.


Lokacin Saƙo: Nuwamba-30-2020